Rodamientos de bolas

 

Rodamientos de bolas radiales.

 

Los rodamientos radiales de bolas son también conocidos como rodamientos rígidos de bolas o rodamientos de garganta profunda, porque poseen una ranura profunda en los anillos interior y exterior que permiten soportar cargas radiales y cargas axiales en cualquier sentido. Estos rodamientos son adecuados para aplicaciones de alta velocidad.

 

Los rodamientos de bolas de garganta profunda se fabrican con diversas variantes siendo las más comunes las siguientes:

Con una o dos tapas metálicas de protección (Z o ZZ).

•Con uno o dos sellos de neopreno (LU o LLU).

•Con una ranura en el anillo exterior para alojar un seguro o snap ring (NR).

•Los rodamientos tapados o sellados son pre lubricados.   

 

Las principales características de los rodamientos de bola de garganta profunda son:

• Bajo torque.

•Alto límite de velocidad.

•Soporta cargas radial y axial (ambas direcciones).

•Fácil de lubricar.

•Disponible en un amplio rango de tamaños.

Rodamientos de bolas a contacto angular.

En estos rodamientos los anillos interior y exterior tienen un borde alto y un borde bajo para permitir su ensamble. La línea de acción de la carga es la que une los puntos en donde la carga apoya en las pistas y forma un ángulo con la línea vertical llamado ángulo de contacto o ángulo “α”.

 

Estos rodamientos soportan cargas radiales y axiales, el hombro más alto (en un lado) incrementa la carga axial por lo que pueden soportar más carga axial que los rodamientos radiales de bolas de garganta profunda pero, solo toma la carga axial en una sola dirección, excepto el de dos hileras, el contacto angular produce mayor juego interno, soportan altas velocidades y cubren necesidades de alta precisión y regularmente deben usarse en pares para absorber las cargas axiales en ambos sentidos.

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